Державне агентство автомобільних доріг України ("Укравтодор") планує запровадити систему збору оплат від великовагового транспорту за проїзд дорогами України.
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Читайте також: "ДПС застосовуватимуться окремі сертифікати".
"Це була моя ініціатива - імплементувати в Україні інтелектуальні транспортні системи. Окрім Weight-in-Motion (WiM, системи автоматичного зважування в русі - прим. ред.), це також фотофіксація перевищення швидкості та системи аналізу трафіку за допомогою камер. Четверта частина глобальної інтелектуальної транспортної системи України - це tolling, тобто збір оплат із великовагового транспорту за проїзд дорогами України", - повідомив в.о. голови "Укравтодору" Славомір Новак.
За його словами, введення збору буде серйозною законодавчою зміною для України, яка суттєво поліпшить стан доріг у країні. "Треба ухвалити закон, який врегулює питання цього збору. Нам украй необхідно ввести додаткове джерело Дорожнього фонду. Є європейський принцип: фури, особливо ті, які заробляють на перевезеннях, мають більше платити за проїзд дорогами", - зазначив пан Новак.
Крім цього, він повідомив, що обсяги руйнування автодоріг внаслідок перевантаженого транспорту величезні: "Проблема з перевантаженими фурами в Україні дуже, дуже велика".
Як зазначається, "Укравтодор" очікує ухвалення ВР нового закону про автоматичний вагогабаритний контроль на дорогах до кінця 2019 р. Так, автоматичні комплекси вагового контролю Weight-in-Motion (WiM) здійснюватимуть преселекторну роботу для інспекторів "Укртрансбезопасности" до ухвалення закону, що дозволяє автоматичний вагогабаритний контроль на дорогах.
"Укравтодор" у жовтні запустить перші шість пунктів WiM на під'їздах до Києва. Загалом у планах встановити до 100 таких пунктів.
За інформацією Інтерфакс.