Транспортне право

• Занадто критична інфраструктура

  27 жовтня 2021 р., 18:02

  Сьогодні наша держава надзвичайно чутлива до будь-якої небезпеки техногенного та природного характеру. Збройний конфлікт, епідемія Covid-19
• Рух без правил. Як в Україні регулюють пересування на електросамокатах

  27 вересня 2021 р., 14:36

  Нещодавно на багатьох вулицях міста перестало бути безпечно: не озирнувшись зайвий раз, можна легко стати пацієнтом травматолога або провести декілька годин у стоматологі…
• Хто має вирішувати спори у міжнародних авіаперевезеннях

  27 жовтня 2020 р., 16:19

  Відповідно до Повітряного кодексу України та Правил повітряних перевезень вантажів, затверджених наказом Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіац…
• Пасажир проти авіаперевізника: огляд актуальної судової практики

  27 жовтня 2020 р., 15:23

  Кількість позовів пасажирів до авіакомпаній зростає щороку, однак усе ще залишається невеликою порівняно зі значним числом тих, хто мав справу зі скасуваннями та затримка…
• Місія «Доставка»: проблема системи дозволів на міжнародні перевезення

  27 жовтня 2020 р., 15:03

  В середині грудня 2019 р. до Ради бізнес-омбудсмена (РБО) звернулася приватна підприємниця з Волинської області, яка повідомила про проблеми з отриманням дозволу на міжна…
• Проблеми в організації роботи онлайн сервісів отримання компенсацій від авіакомпаній

  27 жовтня 2020 р., 13:41

  Відповідальність авіаперевізників у міжнародних пасажирських перевезеннях обмежена і стандартизована
• Повітряні перевезення: регулювати чи ні?

  27 жовтня 2020 р., 13:01

  Напередодні пандемії Covid‑19, яка суттєво підрізала крила авіації в усьому світі, український повітряний пасажиропотік щороку демонстрував двозначні показники приросту
• Про які умови перевезення має попереджати авіаперевізник та як це потрібно робити?

  20 листопада 2019 р., 16:30

  Повідомлення авіаперевізника Авіаційні правила України передбачають обов'язок авіаперевізника, його агента з продажу довести до відома пасажирів та надати у письмовому в…
• Без квот зерно не експортувати

  12 листопада 2019 р., 11:58

  Експорт зернових у 2018 р. склав понад 40 млн тонн. При цьому найрозповсюдженішим способом експорту зернових вантажів залишається водний транспорт
• Концесія в Україні. Перспективи для транспортної сфери

  12 листопада 2019 р., 11:11

  17.10.2019 р. Президент України підписав Закон України «Про концесію» (далі — Закон). Вказаним нормативним актом нарешті були врегульовані основні питання, що стояли на з…
• Турагент, авіаперевізник та аеропорт: хто за що відповідальний?

  12 листопада 2019 р., 11:08

  Сфера авіаперевезень в Україні стрімко розвивається, на український ринок заходять не лише європейські лоукостери, але й авіакомпанії преміум-класу. Незважаючи на зростан…
• Чи наповняться внутрішні водні шляхи?

  12 листопада 2019 р., 11:00

  Як відомо, водне транспортування вантажів завжди було вигіднішим, ніж наземне, завдяки можливості перевозити з такими ж витратами енергії набагато більші обсяги без необх…
• Доля українських портів: концесія чи приватизація?

  12 листопада 2019 р., 10:49

  Українські порти є морськими воротами країни та важливим сектором економіки, здатним генерувати мільярди доларів ВВП та створювати тисячі робочих місць
• Основи паркування: правила, штрафи, а також хто винен у тому, що в Києві немає паркомісць

  05 листопада 2019 р., 16:01

  Питання наявності паркомісць у Києві стає дедалі гострішим. Вже давно спостерігається тенденція щодо збільшення кількості автомобілів
• Електронна ТТН

  08 жовтня 2019 р., 13:08

  Перевезення в Україні з літа цього року можна супроводжувати товарно-транспортними накладними (ТТН) в електронному вигляді