Досудове розслідування завдання майже 103 млн грн збитків ПАТ «Укрзалізниця» при закупівлі дизельного палива завершено. 14 липня 2021 року НАБУ та САП відкрили матеріали слідства підозрюваним та стороні захисту для ознайомлення. Розслідування наведених фактів НАБУ та САП здійснювали з 2017 року. Ця справа є четвертим епізодом викритої детективами Національного бюро корупційної схеми, що діяла у 2015-2017 роках на «Укрзалізниці» за участі однієї і тієї ж комерційної компанії (ТОВ) з продажу нафтопродуктів.
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Читайте також: "НАБУ оголосило старт набору до другої Антикорупційної школи"
Про це повідомляє пресслужба НАБУ.
За даними слідства, на початку січня 2017 року філія «ЦЗВ» ПАТ «Укрзалізниця» уклала із підконтрольним учасникам корупційної схеми підприємством низку договорів на закупівлю 55 тис. тон дизельного палива за ціною від 18 499 грн до 18 999 за тонну. Водночас, керівник філії відмовився від замовлення дизельного палива за цими економічно вигідними договорами, а натомість у січні 2017 року замовив дизельне паливо у тієї ж компанії, але за іншими контрактами з більшою ціною — від 21 300 грн до 22 230 грн за тонну.
Згодом, наприкінці січня 2017 року, учасники корупційної схеми, діючи в інтересах та на користь згаданого ТОВ, уклали низку додаткових угод до угоди на постачання, якими безпідставно збільшили ціну дизпалива для «Укрзалізниці» на 10%.
Незаконні дії підозрювані приховували за допомогою маніпуляцій з довідками щодо коливань цін на ринку палива. Відразу після декількох підвищень цін за угодами поставки керівництво філії видало рознарядки на поставку усього обсягу палива. Як наслідок, у січні-лютому 2017 року ПАТ «Укрзалізниця» переплатила понад 102,7 млн грн, придбавши дизельне паливо за ціною вже від 22 421,1 до 22 971 грн за тонну.