Міністерство інфраструктури України підготувало законопроект, який регламентуватиме роботу таксистів.
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Читайте також: "Капітальні інвестиції АМПУ в на 2020 рік заплановано в обсязі 1 млрд 116 млн грн, - Криклій".
Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook Міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
Як зазначається, у проекті закону враховані всі недоліки законодавства, через які за ринком пасажирських перевезень відсутній належний контроль.
"Наразі в Україні працює багато служб таксі. За останніми підрахунками кількість людей, які здійснюють перевезення пасажирів на таксі, сягає 220 тисяч, що становить 1,1% від економічно активного населення країни. При цьому, зауважу, левова частка перевізників надають послуги незаконно, оскільки не мають ліцензії або не зареєстровані як суб’єкти підприємницької діяльності. Їх кількість сягає 98%", - ідеться у повідомленні.
Зокрема, щорічний оборот ринку внутрішніх перевезень на таксі та легковими автомобілями на замовлення становить близько 40 млрд гривень на рік. За весь час існування служб таксі бюджет України недоотримував величезні кошти й продовжує відчувати дефіцит.
Так, новий законопроект має виправити цю ситуацію і вивести ринок пасажирських перевезень із тіні.
Законопроект передбачає:
- прості та прозорі правила виходу на ринок: скасування ліцензування для внутрішніх перевезень пасажирів на таксі та легковими автомобілями на замовлення і заміну його на повідомлення про початок такої діяльності;
- забезпечення безпеки руху та відповідальності перевізників перед пасажирами;
- можливість ведення діяльності у сфері перевезень пасажирів на замовлення на основі патенту, який можна придбати строком на один місяць або рік;
- забезпечення надходжень податків та зборів від ведення такої діяльності (оцінюється у близько 800 млн грн на рік);
- для пасажирів - обов’язкове страхування, зростання якості послуг та підвищення безпеки;
- створення сприятливих умов для чесної та прозорої конкуренції.
"Я переконаний, що якість послуг і безпека вийдуть на новий рівень, якщо перевізники стануть відповідальними й працюватимуть відповідно до закону. Легалізація ринку таксі та автоперевезень в Україні - це ефективний крок не лише до поповнення держбюджету, розвитку галузі та створення нових робочих місць, а й до європейського майбутнього", - зазначив Владислав Криклій.
Ознайомитися із законопроектом і внести до нього зауваження та пропозиції можна за посиланням.
(для перегляду натисніть на зображення)
