Команда ADER HABER Law Firm здобула важливу перемогу в міжнародному арбітражі за правилами London Maritime Arbitrators Association (LMAA), успішно представивши інтереси клієнта з Гонконгу – позивача у спорі щодо невиконання договору купівлі-продажу морського судна.
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Суть спору
Клієнт ADER HABER Law Firm уклав договір купівлі-продажу морського судна під юрисдикцією англійського права. Однак покупець не виконав свої зобов’язання та не сплатив покупну ціну, що спричинило арбітражний розгляд. Ключовим питанням у справі стало доведення того, що позивач має право не лише на стягнення боргу, а й на фізичне повернення судна (repossession of vessel) – що відповідач категорично заперечував.
Юридичні виклики у справі
- Repossession of vessel.
Позивач мав довести, що повернення судна є належним способом захисту його прав відповідно до англійського права, незважаючи на заперечення відповідача, який наполягав на виключному праві позивача лише на стягнення коштів.
- Constructive trust.
Додатковою складністю було доведення наявності трастових відносин (constructive trust) щодо судна, що зміцнило б вимоги позивача. Договір прямо не передбачав трастові механізми, тож команда ADER HABER здійснила детальний аналіз судової практики, аби обґрунтувати можливість встановлення такого трасту.
- Транзакції з криптовалютними активами.
Відповідач стверджував, що виконав свої зобов’язання шляхом переказу криптовалют. Однак юристи ADER HABER довели, що такі транзакції не можуть вважатися належним виконанням зобов’язань за договором.
- Передача прав на повернення судна.
Додатковим аспектом було доведення того, що уступка права вимоги попереднім власником не впливає на право позивача ініціювати процес повернення судна.
Рішення арбітражу
Арбітр повністю підтримав позицію команди ADER HABER, визнавши:
- Фізичне повернення судна належним способом захисту порушених прав позивача;
- Наявність constructive trust на користь позивача;
- Неналежність криптовалютних транзакцій як способу виконання договору;
- Відсутність правових перешкод для повернення судна попри попередню уступку прав.
Надалі суддя із High Court of Justice, King’s Bench Division Commercial Court видав наказ, що надає дозвіл на примусове виконання арбітражного рішення відповідно до Нью-Йоркської конвенції. Таким чином, рішення арбітражу набуло юридичної сили для виконання у відповідних юрисдикціях.
Ця справа стала важливим прецедентом для застосування англійського права у спорах щодо купівлі-продажу морських суден та вкотре підтвердила експертизу команди ADER HABER у міжнародному арбітражі.
Проєкт вів старший юрист, адвокат ADER HABER Law Firm Дмитро Ніколов, який забезпечив стратегічний супровід справи та ефективний захист інтересів клієнта на всіх етапах арбітражного процесу.