КМДА затвердила Програму технічного розвитку Київського метрополітену на 2019 рік. Мета програми - забезпечення сталого технічного розвитку, оновлення, підвищення рівня експлуатаційної надійності основних засобів і систем пожежної й техногенної безпеки, зміцнення матеріально-технічної і виробничої бази Київського метрополітену та безперебійної безпечної роботи, підвищення якості і культури транспортного обслуговування населення та гостей столиці України.
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Про це повідомляє прес-служба КМДА.
Читайте також: "У 2018 році у Києві збільшився експорт товарів, але скоротилося промислове виробництво".
Програмою технічного розвитку столичної підземки передбачається впровадити енергозберігаючі освітлювальні прилади в мережах освітлення салонів вагонів із метою скорочення річного споживання електроенергії.
Так, із метою забезпечення нормованого рівня освітленості, підвищення надійності роботи мережі освітлення відкритої дільниці метрополітену від станції метро "Дніпро" до станції метро "Лісова", робочого та аварійного освітлення тунелю від станції метро "Дніпро" до станції метро "Святошин", зниження витрат електричної енергії планується технічно переоснастити мережі освітлення відкритої дільниці Святошинсько-Броварської лінії метрополітену на з/б-опорах із заміною кабелів та світильників (від станції метро "Дніпро" до станції метро "Лісова"). Окрім того, планується технічно переоснастити мережі робочого та аварійного освітлення тунелю від станції метро "Дніпро" до станції метро "Святошин" із застосуванням світлодіодних джерел світла.
Окремі роботи передбачені із електромеханічного господарства. Як зазначається, капітально відремонтують вентиляційні агрегати тунельної вентиляції з метою підвищення рівня пожежної безпеки у разі виникнення пожежі та задимлення на об’єктах метрополітену.
Для підвищення безпеки руху поїздів, забезпечення функціонування пристроїв, у разі перебою електроживлення та підвищення надійності роботи за рахунок стабільного живлення, передбачені роботи з капітального ремонту обладнання СЦБ (сигналізації, централізації, блокування) на станціях метрополітену. Також із метою підвищення рівня техногенної безпеки в тунелях на Сирецько-Печерській лінії та забезпечення повної герметизації, передбачений капітальний ремонт перегінних металоконструкцій (затворів) на першій та другій коліях тощо.
Нагадаємо, КМДА затвердила план перспективного розвитку Києва на 2019-2021 роки.