01 вересня 2020, 18:06

Забруднення бюджету: чому претензії екологів у портах не завжди законні

Опубліковано в Спецвипуск Ukrainian Women in Law 2020

Ми вітаємо ваші коментарі. Прохання дотримуватися наших правила коментування.
1. Про "неоднозначність категорії пальмової олії". За нормами MARPOL-73/78 пальмова олія однозначно належить до категорії Y. Без жодних сумнівів. Щоб у цьому переконатися достатньо просто звернутися до Додатку ІІ зазначеної Конвенції. Більш того, в своїх доповідях комітет з захисту морського середовища неодноразово підтверджував, - пальмова олія віднесена до класу «Y» (див. до прикладу MEPC.166(56), МЕРС 52/24 і т.д.). 2.Стосовно потреби в окремому механізму розрахунку. Метода Постанови КМУ № 484 відповідає ч.2 ст.49 , ч.3, ч.4. ст. 225, ч.1 ст.226 ГК України. Ці норми передбачають: закон може встановлювати особливі правила відшкодування збитків. Що Кабмін і зробив. Він встановив такі особливі правила - тверда сума у валюті за кожен кілограм-еквівалент. Жодного внутрішнього протиріччя Постанова КМУ не містить, а значить “абсурдом” не може бути в принципі. Крім того ст.111 Водного Кодексу передбачає, що винуватці, відшкодовують збитки в розмірах і порядку, встановлених законодавством України. Не в будь-якому розмірі, не в “реальному розмірі”, а в тому, який “встановлений законом”. І не важливо перевищують “реальні” збитки цей розмір чи навпаки є меньшими за нього. 3.Щодо "лазівки для екологів”. Справа в тому, що Україна не лише вправі невідкладно отримати відшкодування завданої шкоди, а і зобов'язується (!) зробити це згідно ч.3 ст. XVI Конвенції про захист Чорного моря від забруднення. Згідно неї у правових системах країн-підписантів повинна бути передбачена можливість оперативного одержання компенсації або іншого відшкодування втрат заподіяних морському середовищу Чорного моря особами, які перебувають юрисдикцією країн-підписантів.” Це положення слугує меті угоди — зберегти природні багарства Чорного моря загальними зусиллями, в т.ч. від забруднення з боку третіх держав. І право, надане капітану порту статтею 91 КТМ, повністю узгоджується з цією міжнародною угодою України. Ні про яку “лазівку” тут не може бути і мови. Ну і так далі :)

Додати коментар

Відмінити Опублікувати