Паливний ринок залишається одним із найбільш контрольованих секторів економіки. Лише за 2025 рік ДПС провела понад 6 тисяч фактичних перевірок, застосувала сотні мільйонів гривень штрафів та анулювала майже 900 ліцензій. Але чи означає це, що система працює ефективно? Чи не створюють чинні правила більше проблем саме для легального бізнесу?
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
У новому випуску TAX Podcast команда проєкту разом із провідними експертками аналізують реальні проблеми адміністрування акцизу на пальне, які щодня виникають у бухгалтерів, юристів та паливних компаній.
У випуску:
- як сьогодні працює СЕАРП та чи справді вона допомагає контролювати ринок
- чому отримання ліцензій досі залишається однією з найбільших проблем для бізнесу
- які ризики виникають через численні звіти та обмін інформацією між ДПС і правоохоронними органами
- що робити, якщо АЗС або нафтобаза були зруйновані внаслідок бойових дій
- чи потрібно нараховувати ПДВ після знищення пального
- як правильно документувати втрати та чому варто запрошувати ДПС на інвентаризацію
- чому стаття 69 ПКУ не завжди працює на практиці
- чи існує подвійна відповідальність за окремі порушення
- як автоматизувати облік пального без критичних помилок
- чому бізнес може виявитися неготовим до нових європейських правил
Це не теоретична дискусія, а практичний аналіз реальних проблем паливного ринку від експертів, які щодня працюють із найбільшими компаніями України.
Спікери:
- Тетяна Потопальська — експертка з питань оподаткування, членкиня експертних та робочих груп при Міністерстві фінансів України
- Таїса Сидорчук — головний бухгалтер АТ «Укрнафта», засновниця АФ «Венгер і Партнери», сертифікований аудитор, MBA, ACCA DipIFR
- Анна Ігнатенко — партнерка ID Legal Group
- Катерина Риженкова — партнерка АО «Клочков і партнери»
Партнери випуску: