У Верховній Раді України зареєстровано законопроєкт щодо впровадження електронних квитків на автомобільному та міському електричному транспорті.
 |
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Читайте також: "Замовити страховий поліс на автомобіль вже можливо через Електронний кабінет водія"
Проєкт Закону розроблено з метою використання електронного квитка у якості правової підстави для укладення договору перевезення пасажира та багажу, а також створення умов для належного функціонування автоматизованої системи оплати вартості проїзду в міському пасажирському транспорті з метою забезпечення реалізації однієї з ключових реформ транспортної галузі - впровадження електронного квитка.
Що пропонується?
Законопроєктом № 5705 від 24.06.2021 передбачається внести зміну до частини другої статті 910 Цивільного кодексу України з метою визначення електронного квитка, на ряду з паперовим квитком, підставою для укладення договору перевезення пасажира та багажу.
Зміни до Закону України «Про міський електричний транспорт» та Закону України «Про автомобільний транспорт» надають осучаснені визначення термінів «електронний квиток» та «квиток», а також замінюють законодавство Української Радянської Соціалістичної Республіки на акт законодавства України.
На заміну повноважень Міністерства автомобільного транспорту УРСР ці ж самі повноваження закріплюються за центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту.
Критеріями, за якими буде оцінюватися ефективність реалізації електронного квитка є відсоток осіб, що сплатили послуги перевезення пасажира та багажу за допомогою електронного квитка від загальної кількості пасажирів перевезених автомобільним та міським електричним транспортом (автобус, трамвай, тролейбус).
Можливими ризиками автори законопроєкту називають можливе небажання органів місцевого самоврядування запроваджувати автоматизовану систему обліку оплати проїзду у зв’язку з необхідністю фінансових витрат на придбання серверного обладнання та створення програмного забезпечення для функціонування автоматизованої системи обліку оплати проїзду. Шляхами мінімізації наведених ризиків є надання доступу органам місцевого самоврядування, за їх зверненням, до даного сервісу (програмного забезпечення) на транспортному порталі електронних послуг e-transport.gov.ua.