Морське право

• Портові збори: державний бізнес чи підтримка експорту?

  23 лютого 2018 р., 11:39

  Ще в далекому 2003 р. тодішній міністр інфраструктури Георгій Кирпа стверджував, що конкуренція між українськими портами не потрібна, маючи на увазі, що порти України маю…
• Виконання арбітражних рішень у морських спорах: на що звернути увагу

  22 серпня 2017 р., 15:58

  Найчастіше вирішення морських спорів відбувається в міжнародних арбітражах. Однак практика засвідчує, що виграти спір - це лише половина справи. Справжня проблема криєтьс…
• Морське право в Україні: огляд проблем та перспектив

  24 липня 2017 р., 14:25

  Україна є морською державою, розташованою на узбережжі Чорного та Азовського морів, яка має власний флот, суднобудівні й судноремонтні підприємства, декілька морських та …
• Кодекс торговельного мореплавства: в очікуванні змін

  21 червня 2017 р., 16:00

  З кожним роком кількість суден під державним прапором України стрімко зменшується. Так, у 1991 р. під українським прапором було 375 суден дедвейтом 5 тис. т і більше, у 2…
• Арешт суден за морськими вимогами: останні тенденції

  28 лютого 2017 р., 11:49

  У травні 2017 р. піде 5-й рік від моменту, коли Україна приєдналася до Міжнародної конвенції з уніфікації деяких правил стосовно накладення арешту на морські судна, ухвал…
• Підняти вітрила!

  22 лютого 2017 р., 18:45

  Історично й геополітично Україна є морською державою, вона має вихід до Чорного та Азовського морів, а також відповідну інфраструктуру. Відповідно, зростає кількість спор…
• Найбільш трендові спори в галузі морського права

  22 лютого 2017 р., 10:53

  На сьогодні сформована значна судова практика в галузі транспортного, зокрема морського, права
• Болівійський підхід

  09 листопада 2016 р., 09:20

  19.04.2016 р. під час проведення Міжнародної наукової конференції «Стратегічне партнерство в зовнішній політиці США, ЄС та країн латиноамериканського регіону» в Інституті…
• Гроші під вітрилами

  09 листопада 2016 р., 09:18

  Сьогодні в Україні проживає приблизно 100 тис. моряків. Майже всі вони працюють на іноземних судах «під прапором». Складність захисту прав моряків полягає в тому, що ці в…
• За тих, хто в морі

  02 листопада 2016 р., 09:29

  Велика кількість публікацій та видань присвячена питанню морського страхування. Проте більшість з них описує особливості страхування відповідальності учасників морських п…
• Яхта в іпотеку

  02 листопада 2016 р., 09:25

  В період розквіту української банківської системи та активного кредитування, що припав на період 2008-2013 рр., деякі українські банки практикували надання кредиту під за…
• Ринок морських перевезень України: контейнерні перевезення

  02 листопада 2016 р., 09:12

  Сьогодні в Україні працюють майже всі великі контейнерні перевізники світу: CMA CGM, Maersk, MSC, COSCO, P&O, Arkas та інші
• Морський арбітраж «по-лондонськи»

  01 листопада 2016 р., 15:17

  Протягом майже двох століть Лондон є центром сучасної міжнародної торгівлі. Проте не лише торгівлі, пов’язаної з морськими перевезеннями. Зазвичай, документи, що складают…
• Розрахунок сталійного часу при непогоді

  07 червня 2016 р., 15:48

  Загальновідомим є правило про виключення певних періодів з розрахунку сталійного часу, незалежно від того, розпочало судно навантажувальні операції чи стоїть на рейді, оч…
• Арешт судна – це не лише запобіжний захід

  25 травня 2016 р., 12:57

  Досить легко зрозуміти труднощі пов’язані з вирішенням питань у справах про арешт судна, які виникають у пострадянському суді в Україні