21 червня 2018 року відбулась презентація Національної транспортної стратегії України у Києві.
Маєте Телеграм? Два кліки - і ви не пропустите жодної важливої юридичної новини. Нічого зайвого, лише #самасуть. З турботою про ваш час! |
Нагадаємо, що 30 травня 2018 року Кабінет Міністрів України схвалив Національну транспортну стратегію України до 2030 року «Drive Ukraine 2030».
Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України
Читайте також: «Торговельні обмеження США проти імпорту сталі та алюмінію: реакція світу».
Так, за словами Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, стратегія передбачає:
- 10 нових автобанів
- Понад 100 комплексів автоматичного вагового контролю
- 10 годин – середній час перетину України з Півдня на Північ і з Заходу на Схід
- 0 – дитяча смертність на автошляхах, зменшення травматизму на автошляхах на 90%, 35 млрд гривень з Дорожнього фонду на безпеку
- Міжнародні автобани: Go Highway, Via Carpatia, продовження Одеса-Рені до Греції. А також розвиток внутрішніх напрямків: Львів-Київ-Харків-Донецьк, Київ-Керч, Полтава-Дніпро.
- Повну відмову від «маршруток». Вільний ринок торпедує перехід до комфортабельних неолайнерів
- 50 – працюючих аеропортів
- 1 година – середній час, який займає дорога до аеропорту з будь-якої точки України
- 50% населення, яке літає
- Генерація пасажиропотоку регіональними аеропортами (наразі 98% пасажиропотоку припадає на 7 аеропортів)
- Від 50% – частка low-cost сегменту в авіапревезеннях
- 36 млн пасажирів на рік – пасажиропотік аеропорту «Бориспіль». Передбачає 6 об’єднаних терміналів та реконструкцію другої злітно-посадкової смуги
- 3,5 млн пасажирів на рік – пасажиропотік аеропорту «Львів»
- Розширення географії польотів (350 напрямків для польотів з усіх аеропортів України)
- Вільна конкуренція на залізниці. Інфраструктура і залізничне полотно належать державі. Рухомий склад, локомотиви – як в державній, так і в приватній власності.
- Спільне виробництво рухомого складу на основі співпраці Укрзалізниці з Крюківським вагонобудівним заводом та світовими компаніями: General Electric, Bombardier, Greenbrier та ін.
- За умови успішної співпраці до 2030 року можна замінити 100% локомотивів та оновити вагонний парк на 100%.
- 150 км/год – середня швидкість залізниці
- На сполученні Київ-Одеса, Київ-Львів, Київ-Харків, Київ-Дніпро має бути замінена колія на колію європейського стандарту
- Ці кроки дадуть можливість вивести Укрзалізницю в топ-5 залізниць світу за фінансовими показниками
- Україна – хаб між Європою та Азією. Україна може серйозно заявити про себе як учасник проекту Нового шовкового шляху, для чого потрібен прозорий і ефективний механізм оформлення митних вантажів, якісна система залізничних і автомобільних магістралей.
- Морське «єдине вікно» в усіх українських портах (інформаційна система, що дасть можливість впорядковано збирати і аналізувати дані про судна). Усунення корупційної складової. Низькі тарифи. Комфортна логістика.
- 30% – частка вантажу, який обслуговують українські порти, у чорноморському басейні.
- Українські порти у рейтингу ТОП100 найбільших портів світу.
- 50 млн тонн на рік – перевезення вантажів Дніпром та іншими річками.
- Оновлена «Укрпошта»: понад 70% – частка на ринку поштових послуг.
- Hyperloop в Україні. Територією України можуть пройти 5 з 11 глобальних гілок надшвидкісного наземного транспорту Hyperloop, з яких три прокреслені через Київ.
- 60 млрд доларів – обсяг інвестицій у транспортну сферу
- Інтеграція України у світову економіку та технологічний стрибок у сфері інфраструктури можливі шляхом залучення Світових компаній до України: Hutchison Ports, DP World, General Electric, Bombardier, Tesla, Ryanair.
- Будівництво в Україні Tesla Gigafactory з виробництва акумуляторних батарей та сонячних панелей.
- Імплементація Угоди про Асоціацію з ЄС – схвалення та виконання пакету інфраструктурного законодавства, виконання директив ЄС
- Smart Country. Smart-roads: будівництво інтелектуальних доріг для руху безпілотного транспорту, истема контролю трафіку (використання Big Data), Smart-road: пілотна дорога, що генерує електроенергію.
- Єдиний квиток: 1 квиток для всіх видів транспорту
- Від 50% – частка електрокарів у продажу автомобілів
- 100% – весь громадський транспорт електричний
- 2 заводи з виробництва електрокарів та батарей
- Потужності, що виробляють: вантажівки, літаки, мсорські та річкові судна на електричній тязі